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主演：
导演：
语言：英语
地区: 美国
编剧：
类型：纪录片
上映时间：2007
别名：国家地理:终极工厂·法拉利跑车
用户标签：纪录片,国家地理,法拉利,美国,终极工厂,National-Geographic,科学,2007
片长：
imdb编号：tt1043368

《终极工厂：法拉利跑车电影网友评论》

看了之后居然觉得法拉利定价一百来万rmb一点都不贵……引擎模具、引擎组装、车内皮装都是人手做的啊亲，从制件到出厂无数次的测试，曾听说一辆车里面有超过一万个零件，那算起来每个件才一百来块，精密手工制品这个定价很便宜有没有

所有爱超跑的人都该看，洞悉所爱的灵魂+筋骨肉；所有买超跑的人都该看，你花的每分钱都物超所值；所有搞中国制造的人都该看，不管哥造的什么，必有务求完美力臻极致的实践，哥才能成为传说。

汽车构造入门，法拉利四项要求，要快又要易操作，要好看还要奢华，纯手工制作的引擎，其实还是要机器来协作一部分，至于外壳就是大部分机器制作吧，话说人手的精确度比机器要高？

又是比较老的信息，纪录片还是尽量求新为妥。法拉利工业化程度比保时捷差远，这车如果不下赛道，买的真是情怀。别说泡妞，女人估计坐两回就颠的不想坐了，泡妞车选择太多。

就是告诉你这车为什么这么贵，车是嗲的呀~脑洞一开槽点就有点多了==amasterpieceofaerodynamicengineering:-)

既是赛车，也是道路用车，既是艺术品，也是奢侈品。全片40多分钟，链接-aid-9266293_vid-NjE4NDEyNDE.html

确实好车，人工完成大部分工作，精确的质量控制交给机器。和保时捷的高自动化车间形成鲜明对比。空气动力学的典范。

工业化的艺术品，竟然可以将引擎说成车辆的灵魂，做车的文化已经将工业转换成艺术业，车间转换成工作室。

真正的名牌是用心去为消费者制造产品的。整天自吹自擂什么“国家名牌”的那些名牌们，你们累不累？

每个男孩都梦想拥有一辆法拉利。记住，要把它看作是艺术品。怎么有点苹果公司的感觉。

兩個月出廠一台勘稱藝術品的確看完後連對車不感冒的我也心動了就連工廠也是一個作品

599GTB，想看关于Laferrari,TDF,458SPA，812。