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主演：関口 知宏(关口知宏 Sekiguchi Tomohiro)
导演：
语言：日语
地区: 日本
编剧：
类型：纪录片
上映时间：2004
别名：
用户标签：纪录片,日本,NHK,关口知宏,铁道纪录片,旅行,铁路,日本纪录片
片长：110分钟×4集
imdb编号：

只能使用JR的路线，同一个车站不能乘坐两次，必须走最长的路线，必须是独自一人走完全程，演员关口知宏带着苛刻的环日旅行规则登上了出发的列车。车窗外的日本列岛美景，站台旁的日本风土人情，通过镜头向您娓娓道来。
　　利用的线路是98条，换乘210次，最后到达终点站点，环绕列岛全程铁路线长12000千米，最长铁路旅行之旅。
　　第一回北海道．东北．信越编
　　第二回关东．中部．关西编
　　第三回中国．四国．九州篇
　　第四回车窗外的列岛风景

关口知宏日本列岛铁道纵横决定版电影网友评论：

从北海道到萨摩藩，民风淳朴，环境洁净，景色秀丽。日本铁路发达，大城市病严重，东京大阪名古屋聚集了一半的人口，都市圈以外的地区人口稀疏、中老年人居多，都市圈周边有许多住了行色匆匆上班族的睡城，例如距新宿1.5小时火车的四方津。中国老龄化加速，轨交网络逐渐完善，人口也被中心城市虹吸。

叔一出来我都惊了，还以为日本这版比中国拍的早?? bgm还是一如既往地非常赞爆！没中国版有意思大概是因为有好几天是专门坐车吧，故事少一些，而且集数也短啊！（不过这个可能是因为日本小?? 还有就是好想买他旅途里一站站画出来的那个绘本啊想买日本篇，但是好像只有中国篇？

系列第一部。比欧洲版好看，但远不如中国版来得热闹。日版大多时候只有列车行走的画面，而中版则多出了车上聊天和坐客（赠饭？）之类。中国版无论从哪个角度，都是系列最出色的一作（在此再次向大家强烈推荐中国版，一共8集《决定版》和8集《特典》，至于现场版可忽略不看。）

在日本的纪录片里赞叹我们国家的大好河山 关口叔很可爱一路蹭吃蹭喝2333 每次BGM出来都有点感动啊 惊叹于在这广阔的国土上人文 自然景观的多样 历史的恍若静止 或是与现代的碰撞这片土地的包容力 可能性固陋 瑰丽当然还有真love&peace的向往

在大名鼎鼎的《中国铁道大纪行》之前的片子，可以说没有这部片的成功，也就不会有《中》这部。不过，因为也是首次尝试，还是非常稚嫩的，大部分时间都给了铁道，有点走马灯的感觉，真正落地到每一个站点，每一个城市的戏份少了，不够精彩。刚刚及格，三颗星。

给5星倒不是说片子本身有多好，行程仓促，走马观花，关口知宏态度挺敷衍，就是那种极度内向的宅男迫于生计勉为其难地配合拍摄的感觉……可是我真是喜欢日本的铁路啊，从云雾缭绕的山水间从高楼林立的都市间穿行，完全看得如痴如醉，个人趣味而已XDD

在这个人人追求抄近道的时代，故意绕远路，而且必须绕最远的路，比如秋叶原到东京站坐山手线4分钟就能到，偏偏要绕千叶县10小时以上。。。关口叔的铁道系列至今无人超越~

去年从霓虹回来的几天基本就看完了，虽然相比中国铁道大纪行，少了几分与人的互动，但仍就不失为反应一个国家民族和人文的好片子，主题曲还是相当好听，让人时不时会哼起来~

关口火车行的第一弹，刚开始时很不适应，身体疲惫，状态不佳，也不擅长交流，基本就是在车上睡觉。后来逐渐找到感觉慢慢变好看了。火车之旅是非常累人的。关口很厉害。

★★★☆一个人坐火车的旅行还有点意思，稍显平淡甚至有点流水账似的单调；大可直接看第四段，沿着地图上火车的轨迹所拍摄的路过的风景。

这才是和谐社会呀，不过日本农村也都是老人啊，火车都一节两节的再跑，中国铁道部淡季坐不满不能少拉几节吗？日本的火车有人追还给停的

日本的各种车站各种火车各种旅途中的人各种窗边的风景好像亲自去过了一样。。。日本的火车站可以盖章( ⊙ o ⊙ )啊！